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130号。1914年製のサンフランシスコオリジナル車。 |
| PCCカー。それらの大部分はフィラデルフィアからの譲渡車。 | |
| これもPCCカー。 | |
| これもPCCカー。 | |
| これもPCCカー。 | |
| このPCCカーはもともとサンフランシスコで走っていたもので、両運転台車。 | |
| 終点で時間調整をする3種類の車両たち。 | |
| PCCカーは、路面電車ながら片運転台のものが多い(フィラデルフィアからの車両は全て片運転台)。この写真はPCCカーの後部を写した物。 | |
| イタリア、ミラノからの譲渡車。 | |
| これもミラノからの譲渡車。 | |
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ニューオリンズからの譲渡車。 |
| 営業用ではなさそうな、日本でいうなら花電車用の車両と言ったところ。 |